обработка груза
До 24 часов 7 дней в неделю

Хендлинг + Авиа + Авто

Ваш груз проходит путь из аэропорта до таможенного склада в Украине каждый вторник и четверг — без единой передачи между подрядчиками

Три этапа Один партнёр Ноль разрывов

Карта покрытия

Собственная команда, которая контролирует каждый шаг и решает вопросы до того, как они повлияют на сроки поставки

Роттердам Острава Прага Франкфурт Лейпциг Гданьск Гдыня Краков Варшава Лодзь Катовице

О продукте

Хендлинг без разрыва ответственности

Завантаження вантажу в літак в аеропорту Варшави

Что такое Хендлинг + Авиа + Авто

Комплексный продукт, который объединяет авиаперевозку, обработку груза в аэропорту и автомобильную доставку в одном цикле — от бронирования рейса до доставки на ваш склад

Маршрут Варшава — Київ: літак, термінал, авто

Наш контроль

Прямые авиарейсы и собственная команда на терминалах в Польше, Чехии, Германии, Нидерландах и Венгрии обеспечивают полный контроль вашего груза на каждом этапе

продукт в цифрах

цифры и факты, которые говорят сами за себя

  • 7 000 тимпортных грузов в год
  • 550 тэкспортных грузов в год
  • до 24 часовобработка груза
  • 7 днейв неделю, операционная команда без выходных для вашего спокойствия
  • 5 днейбесплатного хранения на складе после прибытия
  • 2–4 днядоставка Варшава — Украина

Пошагово

Что входитв нашу работу

  1. [01]

    Планирование

    Консультация и подготовка

    Согласование условий поставки с иностранным отправителем и проверка готовности товара. Подбор оптимального маршрута, расчёт стоимости доставки и анализ требований к ввозу груза

  2. [02]

    Место на рейсе

    Бронирование

    Резервирование места на самолёте в стране отправления. Формирование авиационных паллет или контейнеров, оформление транспортной накладной, таможенное оформление на вывоз и передача товара представителям авиакомпании

  3. [03]

    Транспортировка

    Вылет

    Погрузка на борт и отправка рейса. Постоянный мониторинг перемещения груза в воздухе или во время перевалки в промежуточных аэропортах

  4. [04]

    Проверка

    Прибытие и расформирование

    Прибытие самолёта в аэропорт назначения. Выгрузка, расформирование авиационных паллет или контейнеров и размещение товаров на грузовом складе для временного хранения

  5. [05]

    Классификация

    Спецгрузы

    Генеральные, опасные, скоропортящиеся, ценные — с учётом маркировки, IATA, температуры и безопасности

  6. [06]

    Приём груза

    Разгрузка и приём на склад

    Выгрузка груза из самолёта или грузовика и приём на таможенный склад. Получение уведомления о прибытии с номером DSK и проверка фактического веса и количества мест

  7. [07]

    Таможня

    Таможенное оформление

    Оформление декларации для выпуска груза в свободное обращение или транзитного перемещения (T1). Взаимодействие с таможней, сопровождение таможенного оформления и получение разрешения на выпуск или транзит

  8. [08]

    Терминал

    Погрузка на терминале

    Проверка количества и состояния груза, фото- и видеофиксация повреждений в случае их обнаружения и оформление акта о повреждении. Вывоз с терминала и погрузка в авто

  9. [09]

    Документы

    Согласование с брокером

    Получение сопроводительных документов, согласование их с брокером, который будет растамаживать груз

  10. [10]

    Граница

    Пересечение границы

    Пересечение границы, прохождение необходимых видов контроля

  11. [11]

    Таможня

    Таможенная очистка

    Заезд на таможню назначения для прохождения таможенной очистки груза

  12. [12]

    Доставка

    Ваш склад

    Доставка груза на ваш склад

Преимущества Consolline

Собственная команда на терминалах и в портах

Варшавы, Катовице, Кракова, Лодзи, Гдыни, Гданьска, Праги, Остравы, Франкфурта, Лейпцига, Роттердама и Будапешта

IATA DGR — специалисты

по опасным грузам

Экспедиторы международных ассоциаций

Neptune, CLN и Northstar

Собственные склады консолидации в ЕС

регулярный LCL-сервис — не нужно ждать полной загрузки контейнера

2500 т
DGR-грузов

обрабатываем в год

Первая украинская компания

с регулярной доставкой грузов с терминала Варшавы на таможенный склад в Украине

[01] / [06]

Реальные кейсы

Там, где другие разводят руками, у нас уже есть решение

Вантаж прийнято на терміналі у Варшаві до найближчого виїзду

Внеплановый прилётХранение

Кейс: Груз прилетел раньше

Груз прибыл в Варшаву в день, когда не было запланированного выезда в Киев, — мы разместили его на терминале до ближайшего рейса без дополнительной платы за хранение.

Результат:Клиент получил груз в Киеве точно в стандартный срок

Узнать больше
Невелика партія в кузові автопоїзда на терміналі

Малые партииБез доплат

Кейс: Небольшой груз 12 кг

Клиенту нужно было отправить партию, слишком маленькую для отдельного бронирования у большинства перевозчиков. Поскольку мы принимаем грузы от 10 кг, партия уехала ближайшим регулярным выездом.

Результат:Отправили без доплаты в стандартный срок

Узнать больше
Нічний хендлінг вантажу біля борту перед четверговим виїздом

T1Ночной хендлинг

Кейс: Меньше суток до выезда

Рейс приземлился с опозданием, и стандартное окно на растаможку и подготовку к четверговому выезду фактически сократилось до нескольких рабочих часов. Вместо того чтобы ждать следующего вторника, наша команда на терминале сразу после посадки начала хендлинг и открыла T1, не дожидаясь утра, — и груз успел на четверговый рейс в Киев. Клиент не потерял целую неделю из-за позднего прилёта.

Результат:Открыли T1 — груз успел на четверговый рейс

Узнать больше
[01] / [04]

Калькулятор

Сколько стоит доставка

Введите параметры — рассчитаем за 1–2 часа

Ответы на частые вопросы

FAQ

AWB, инвойс, упаковочный лист и данные о товаре с кодами HS. Если передадите их до прибытия груза на терминал — мы встретим его уже готовыми.

Отзывы

Клиенты о работе с нами

Результат на первом месте

«Был момент, когда груз прилетел не по графику, и мы уже готовились к тому, что придётся ждать следующего вылета. Но команда сама решила вопрос со складом, и мы даже не думали о дополнительных расходах — просто получили груз в обычный срок.»
«У нас небольшая партия, и раньше с этим всегда были проблемы — или отказывали, или предлагали доплатить за „недозагрузку“. С Consolline такого вопроса просто не возникло.»
«Рейс задержался вечером, и я уже мысленно прощался с неделей ожидания. Но утром мне написали, что всё идёт по плану — груз всё равно успел на ближайший выезд. Это и есть тот уровень контроля, ради которого мы остаёмся с командой.»
[01] / [03]

Логистика, которая двигает ваш бизнес вперёд

Остались вопросы?

Получите бесплатную консультацию по вашему грузу