Zadzwońcie do mnie

eksport i import

Przewozykontenerowe FCL

Kontener jest jeszcze na morzu, a my już wystąpiliśmy o fakturę za rozładunek w porcie — aby otrzymali Państwo kontener bez opóźnień

Oblicz koszt Umów konsultację
Контейнеровоз заходить у порт повз причальні крани

O usłudze

Przewozy FCL:jak to działa

Czym jest FCL

Transport FCL (Full Container Load) oznacza, że cały kontener jest przeznaczony wyłącznie dla Państwa. Płacą Państwo stałą stawkę niezależnie od stopnia jego zapełnienia, a ładunek wyrusza w drogę natychmiast po załadunku — bez oczekiwania na innych nadawców.

Obsługujemy transport w obu kierunkach:

  • Import — od przypłynięcia statku do portu aż po dostarczenie ładunku do odbiorcy w Ukrainie
  • Eksport — od rezerwacji miejsca na statku i odbioru ładunku w Ukrainie aż po wydanie kontenera za granicą

Koordynację bierzemy na siebie

Najwięcej czasu w porcie zajmuje zwykle uzgadnianie szczegółów z linią żeglugową, magazynem przeładunkowym i agencją celną. Cały ten proces bierzemy na siebie, dzięki czemu nie muszą Państwo kontaktować się z każdą stroną osobno. Zapewniamy pełną koordynację morskiego transportu kontenerowego na każdym etapie.

fcl w liczbach

Liczby i fakty, które mówiąsame za siebie

  • od 2020 roku na rynku
  • IATA akredytacja
  • 600 kontenerów rocznie obsługuje jeden specjalista
  • 100 specjalistów w zespole grupy spółek
  • 11 linii bezpośrednie kontrakty z liniami żeglugowymi
  • 5 krajów własnych przedstawicielstw — Ukraina, Polska, Czechy, Niemcy, Holandia
  • 5 magazynów przeładunkowych w porcie w Gdańsku

Produkt

Co obejmujenasza usługa

  1. [01]

    Śledzenie statku

    Dokładna data przypłynięcia

    Sprawdzanie terminu wejścia statku do portu — aby znali Państwo dokładną datę przypłynięcia

  2. [02]

    Dokumenty

    Sprawdzone na starcie

    Przyjęcie i weryfikacja dokumentów

  3. [03]

    Płatność · Linia

    Faktura z wyprzedzeniem

    Wystąpienie o fakturę za rozładunek 2–3 dni przed przypłynięciem statku oraz obsługa płatności

  4. [04]

    Terminal

    Zgoda na odbiór

    Uzyskanie zgody na odbiór kontenera z terminalu

  5. [05]

    Ubezpieczenie

    Gdy wymaga linia

    Wystawienie polisy ubezpieczeniowej, jeśli wymaga tego linia żeglugowa

  6. [06]

    Przeładunek

    Z kontenera na naczepę

    Organizacja przeładunku z kontenera na naczepę

  7. [07]

    Cło · T1

    Deklaracja tranzytowa

    Sporządzenie deklaracji tranzytowej T1

  8. [08]

    Kontrola stanu

    Przed i po przeładunku

    Dokumentacja fotograficzna przed i po przeładunku

  9. [09]

    Baltic Hub

    Kontrola terminów

    Monitorowanie statusu kontenera w systemie Baltic Hub oraz terminów bezpłatnego składowania — aby uniknąć dodatkowych opłat

  10. [10]

    Depo linii

    Zwrot kontenera

    Zwrot pustego kontenera do wskazanego depo linii

Opcjonalnie (za dodatkową opłatą)

Oferujemy dodatkowe usługi

  1. [01] Ponadgabaryt

    22+ tony

    Przeładunek ładunków ponadgabarytowych powyżej 22 t

  2. [02] Ubezpieczenie

    Dodatkowa ochrona

    Dodatkowe ubezpieczenie

  3. [03] Dokumenty

    Certyfikaty

    Przygotowanie certyfikatów

Formaty

Osobne rozwiązaniepod każdą trasę

Każda dostawa ma swoje wymagania. Dlatego usługa dostępna jest w następujących formatach:

Przeładunek w magazynie + transport drogowy

  • 1–2 dni
  • stosowany przy zmianie środka transportu lub konsolidacji kilku kontenerów
Dowiedz się więcej

najszybszy

Kontenerowcem (rejs bezpośredni)

  • najszybsza forma transportu standardowych kontenerów
Dowiedz się więcej

Przeładunek na specjalistycznym składzie

  • dla ładunków ponadgabarytowych powyżej 22 t
  • termin i koszt ustalane indywidualnie
Dowiedz się więcej

Koleją

  • bezpośredni pociąg Maersk
  • 5–10 dni
  • obowiązkowy wariant dla klientów Maersk bez własnego przewoźnika
  • korzystny przy dużych odległościach
Dowiedz się więcej

Dlaczego właśnie Consolline?

Własny zespół na terminalach i w portach

Warszawy, Katowic, Krakowa, Łodzi, Gdyni, Gdańska, Pragi, Ostrawy oraz Frankfurtu, Rotterdamu

Specjaliści IATA DGR

od ładunków niebezpiecznych

Spedytorzy międzynarodowych stowarzyszeń

Neptune, CLN i Northstar

Własne magazyny konsolidacyjne w UE

regularny serwis LCL — nie trzeba czekać na pełne załadowanie kontenera

2500 t
ładunków DGR

obsługujemy rocznie

Pierwsza ukraińska firma

z regularną dostawą ładunków z terminalu cargo w Warszawie do składu celnego na Ukrainie

[01] / [06]

Realne case studies

Zobacz wszystkie

Tam, gdzie inni rozkładają ręce, my mamy już gotowe rozwiązanie

Перевантаження контейнера лінії Maersk на складі перед відправкою залізницею

Linia MaerskOgraniczenie przewoźnika

Okoliczności: Linia Maersk nie pozwalała na odbiór kontenera transportem zewnętrznym — dostarczyliśmy ładunek bez opóźnień

Klient korzystał z usług linii Maersk, która nie zezwala na odbiór kontenera transportem zewnętrznym. Zorganizowaliśmy przeładunek w magazynie oraz dalszy transport koleją, zachowując zgodność z wymaganiami przewoźnika i unikając opóźnień.

Wynik:Dostawa bez opóźnień, zgodnie z wymaganiami przewoźnika

Zobacz szczegóły
Контейнеровоз у Гдині, куди контейнер вивантажили замість Гданська

GdyniaGdańsk

Okoliczności: Kontener został rozładowany w niewłaściwym porcie — uchroniliśmy klienta przed karą

Kontener został wyładowany w Gdyni, podczas gdy magazyn przeładunkowy znajdował się w Gdańsku. Zaplanowaliśmy dodatkowy transport i dopilnowaliśmy zwrotu pustego kontenera do właściwego depozytu, dzięki czemu klient uniknął dodatkowych opłat.

Zobacz szczegóły
Документи, якими скасували рахунок морської лінії за простій

DemurrageSkorygowana faktura

Okoliczności: Niezgodny rachunek za przekroczenie terminu składowania — doprowadziliśmy do jego korekty

Linia żeglugowa wystawiła klientowi rachunek, z którego kwotą się nie zgadzał. Wystąpiliśmy o anulowanie dokumentu i wystawienie nowego. Sprawę udało się rozwiązać w ciągu kilku dni roboczych.

Zobacz szczegóły
[01] / [04]

Opinie

Klienci o współpracy z nami

Rezultat na pierwszym miejscu

„Groziła nam kara z powodu pomyłki związanej z portem. Wystarczyła jedna wiadomość do Consolline — zespół szybko przejął sprawę i udało się uniknąć dodatkowych kosztów.”
„Linia żeglugowa postawiła warunki, które mogły opóźnić dostawę. Consolline natychmiast znalazło alternatywne rozwiązanie i cały proces przebiegł bez problemów.”
„Bardzo podoba nam się komunikacja i podejście. Zespół szybko reaguje, informuje na bieżąco na każdym etapie i realnie pomaga, nawet gdy sytuacja jest trudna. Czuć zaangażowanie i kontrolę.”
[01] / [03]

Kalkulator

Ile kosztuje dostawa

Proszę podać parametry — wycenę przygotujemy w 1–2 godziny.

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

FAQ

Fakturę za rozładunek uzyskujemy jeszcze przed przypłynięciem statku i opłacamy ją z wyprzedzeniem. Zgoda na wydanie kontenera jest zwykle wydawana następnego dnia roboczego po zaksięgowaniu płatności.

Logistyka, która napędza Państwa biznes

Mają Państwo pytania?

Zapraszamy do skorzystania z bezpłatnej konsultacji dotyczącej Państwa ładunku

Umów konsultację