Państwa ładunek pod kontrolą od pierwszej minuty na terminalu
Mapa zasięgu
O produkcie
To pełny cykl obsługi ładunku na terminalu cargo — od momentu przyjęcia aż po dalszy transport lub wydanie klientowi: weryfikacja dokumentów, odprawa celna, załadunek/rozładunek, obsługa i składowanie ładunku oraz koordynacja wszystkich operacji na terminalu.
Gdańsk
Gdynia
Rotterdam
Katowice
Łódź
Frankfurt
Ostrawa
Praga
Warszawa
Własny zespół Consolline pracuje bezpośrednio na terminalach w Warszawie, Katowicach, Gdańsku, Krakowie, Łodzi, Pradze, Ostrawie, Frankfurcie, Lipsku, Rotterdamie i Budapeszcie. Decyzje podejmowane są od razu, na miejscu — bez łańcucha maili i telefonów między podwykonawcami.
O nas
Krok po kroku
Przyjęcie ładunku
Przyjmujemy ładunek po przylocie samolotu i sprawdzamy liczbę sztuk
Weryfikacja
Sprawdzamy AWB, manifest oraz dokumentację przewozową
Cło
Przeprowadzamy importowe procedury celne, T1 i przygotowujemy niezbędną dokumentację
Obsługa ładunku
Rozładowujemy, sortujemy i dekonsolidujemy ładunek do dalszego wydania
Magazynowanie
Umieszczamy ładunek na terminalu z zachowaniem wymaganych warunków składowania
Ładunki specjalne
Generalne, niebezpieczne, łatwo psujące się, wartościowe — z uwzględnieniem oznakowania, przepisów IATA, temperatury i bezpieczeństwa
Wydanie ładunku
Przygotowujemy ładunek do wydania klientowi lub przekazania do dalszej dostawy
Przyjęcie ładunku
Przyjmujemy ładunek na terminalu i sprawdzamy jego zgodność z deklarowanymi danymi
Weryfikacja
Sprawdzamy AWB, fakturę, listę pakunkową i inne wymagane dokumenty
Cło
Przeprowadzamy eksportowe procedury celne, T1/EX i przygotowujemy niezbędną dokumentację
Obsługa ładunku
Dekonsolidujemy, sortujemy i przepakowujemy ładunek przed wysyłką
Ładunki specjalne
Generalne, niebezpieczne, łatwo psujące się, wartościowe — z uwzględnieniem oznakowania, przepisów IATA, temperatury i bezpieczeństwa
Kontrola stanu
Sprawdzamy stan ładunku i przygotowujemy go do przekazania linii lotniczej
Wysyłka
Przekazujemy przygotowany ładunek do załadunku i dalszej wysyłki
Formaty
Każda dostawa ma swoje wymagania. Prosimy wybrać wariant obsługi ładunku, który najlepiej odpowiada Państwa potrzebom.
Najszybszy
Dla kogo:
Najpopularniejszy
Dla kogo:
Dla kogo:
Dla kogo:
Własny zespół na terminalach i w portach
Warszawy, Katowic, Krakowa, Łodzi, Gdyni, Gdańska, Pragi, Ostrawy, Frankfurtu, Lipska, Rotterdamu i Budapesztu
Specjaliści IATA DGR
od ładunków niebezpiecznych
Spedytorzy międzynarodowych stowarzyszeń
Neptune, CLN i Northstar
Własne magazyny konsolidacyjne w UE
regularny serwis LCL — nie trzeba czekać na pełne załadowanie kontenera
2500 tobsługujemy rocznie
Pierwsza ukraińska firma
z regularną dostawą ładunków z terminalu cargo w Warszawie na skład celny w Ukrainie
Tam, gdzie inni rozkładają ręce, my mamy już gotowe rozwiązanie
WarszawaFrankfurt
Nasiona arbuzów bez certyfikatu CHED — załatwiliśmy dokument przez agenta celnego w Niemczech, bez tygodni oczekiwania.
Wynik:Bez opóźnień na granicy
WarszawaPraga
Partia miodu z 20-procentowym ubytkiem objętości w trakcie transportu — uratowaliśmy resztę towaru i uregulowaliśmy kwestie celne związane z brakiem wagi.
Okoliczności:Partia miodu z 20-procentowym ubytkiem objętości w trakcie transportu
IATAOpakowanie
Ładunek dotarł na terminal w opakowaniu, które nie spełniało wymogów IATA. Consolline przejął sytuację na miejscu: zadeklarował każdą pozycję, przepakował towar do certyfikowanych opakowań i dopuszczonych skrzyń, po czym wystawił pięć osobnych przesyłek pod jednym dokumentem tranzytowym. Pięć godzin pracy — i ładunek odleciał na czas, bez magazynowania i opóźnień.
Wynik:Przepakowaliśmy partię bezpośrednio na terminalu, bez opóźnienia lotu
Kalkulator
Proszę podać parametry — wycenę przygotujemy w 1–2 godziny.
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania
AWB, faktura, lista pakunkowa oraz dane o towarze z kodami HS. Jeśli przekażą je Państwo przed przybyciem ładunku na terminal — przyjmiemy go już w pełni przygotowani.
T1 to deklaracja tranzytowa, która pozwala ładunkowi przemieszczać się przez granice UE bez pełnej odprawy celnej w każdym kraju. Wystawiamy ją w ciągu 1–3 godzin od złożenia dokumentów, o ile urząd celny nie zarządzi dodatkowej kontroli.
Załadunek trwa od 1 do 4 godzin, w zależności od kolejki i wielkości ładunku. W trybie ekspresowym — do 1 godziny dla ładunku o wadze do 2 ton.
Dla standardowych ładunków — do 3 dni po przyjęciu na skład czasowego składowania, dla DGR — 1 dzień. Po tym czasie terminal zaczyna naliczać opłatę za magazynowanie. Zawsze poinformujemy Państwa o tym z wyprzedzeniem.
Tak, ładunek można obejrzeć i przepakować. Consolline świadczy usługi składowania i obsługi ładunków: oględziny i kontrolę stanu opakowania oraz towaru, przepakowanie, dodatkowe wzmocnienie i certyfikowane opakowania, paletyzację, owijanie folią stretch i oznakowanie, a także fotoraport stanu ładunku na każdym etapie. Szczegóły i koszt ustala się z osobistym opiekunem podczas składania zgłoszenia.
Opinie
Rezultat na pierwszym miejscu
Zapraszamy do skorzystania z bezpłatnej konsultacji dotyczącej Państwa ładunku
